AENA destaca al juez la tensión entre los controladores antes del caos aéreo

El ente Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) destacó ayer ante la juez que investiga el supuesto abandono de puesto de trabajo por parte de varios controladores aéreos, en diciembre de 2010, que la mañana del día 3 había mucha tensión entre ese colectivo de la torre de control de Madrid.

Así lo han informado a Efe fuentes jurídicas, que han explicado que la jefa del Departamento de Operaciones de AENA, Mónica Palacios, ha asegurado a la magistrada que en el ambiente se respiraba crispación, nerviosismo y tensión y que por ello se sospechaba que los controladores pudieran estar preparando algo.

Palacios, que ha declarado como testigo ante la magistrada del Juzgado de Instrucción número 3 de Madrid, María del Sagrario Herrero, después de haber visto aplazada su comparecencia en dos ocasiones anteriores, ha resaltado también que el día antes del caos aéreo se habían enterado de que había habido una asamblea de controladores.

Ante el temor a que en el turno de la tarde del 3 de diciembre de 2010 se produjeran bajas entre los controladores, Mónica Palacios ha señalado que fue preparada la documentación necesaria por si se tenía que ampliar en dos horas el horario del turno de la mañana.

Sin embargo, ha recordado que el turno de la tarde entró a su hora, pero que al poco rato, sobre las 16:00 horas, los controladores empezaron a acogerse al artículo 34.4 de Seguridad Aérea, que les impide ejercer sus funciones en caso de disminución de la capacidad física o psíquica requerida.

Fue entonces cuando redujeron la regulación aérea, ha añadido Palacios, cuya declaración ha sido posterior a la de sus compañeros de AENA Antonio Almodóvar, jefe de División Regional de servicio de tráfico aéreo (ATM), y Gabriel Novelles, director de Navegación Aérea de la Región centro-norte.